PROGETTO RESTAURO MONOPLANO GABARDINI
PROTEZIONE DORSALE IN LEGNO ACCESSO VELIVOLO
Realizzata in compensato a 4 strati era posta sopra la fusoliera per fornire una superficie solida al pilota che doveva insinuarsi sotto la cabane.
Componente sicuramente presente vedi foto velivolo al museo di Taliedo anno 1938 e identificata anche in varie foto dell’epoca.
All’atto della rimozione non è stato rilevato nessun dispositivo di collegamento con la fusoliera, il pezzo mostra due incastri che si conformano alla capriata verticale posteriore; anche sulla struttura del velivolo non sono presenti punti di aggancio per questa protezione.
La rimozione è abbastanza agevole ruotando la protezione stessa di 90°, una volta verticalizzata può essere sfilata.
Ora le ipotesi sono 2 o veniva tolta da personale di terra dopo che il pilota era posizionato a bordo, o andava in volo restando al posto grazie al peso e all’incastro con la cabane.
Didascalie foto
Protezione 1 Vista generale
Protezione 2 Particolare incastri con la cabane
Protezione 3 Evidenza del luogo di posizionamento
Protezione 4 Taliedo 1938 ca.
